道路交通标线是以要求的线框、箭头符号、文本等导向性设备划于地面或别的设备上,---正确引导交通出行和分散化交通流量的设备。道路标线分成:热熔标线建筑涂料,常温下冷漆标线,福州划线,彩色地面防滑标线,震荡地面防滑返光标线和预成形标线。热熔标线建筑涂料是现阶段在我国道路标线上运用广的一种标线,其工程施工时间较短,耐磨---,道路划线工程,工程造价低。道路交通标线关键划设于路面表面,承受风吹日晒,风雪交加冷冻,遭到车子的冲击性摩擦系数,停车场划线,因而对其特性有严苛的规定。
涂膜固化快会因收缩而发生扭斜,表面流平行差,玻璃珠的固定也较差。涂膜固化慢时,不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力,厂区划线,而且还会---开放交通时间,降低通行能力。为此通常是降低涂料在熔融状态的温度,以缩短固化时间。标线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力,不宜剥落,断裂。与路面附着---,涂膜不会因车辆---、侧滑与制动很快剥落;也不会因季节气温的变化,路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。
耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力,而这种摩擦对标线有---的要求。我国路面情况比较复杂,有硬损的路面,金属车轮的行走,及道路表面的砂粒、渣土,都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性,我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg,而日本标准jls要求:100转/1kg减重≤200mg。当然,对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能---其可视认性就可以了。
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