




高速公路划线上需要注意的细节
1、驶离规定
机动车驶离高速公路时,应当按出口预告标志进入与出口相接的车道,减速行驶。从匝道驶离高速公路时,必须提早开启右转向灯,驶入减速车道,车位划线,然后经匝道驶离。
2、切忌行驶
高速公路上对时速作了相应规定。小型客车时速不得高于110公里;大型客车、货运汽车和摩托车时速不得高于90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。遇到雨天、雾天刮大风等---天气应当减速行驶。在高速公路上驾车忌行车。 因为车速越高,制动距离越大,汽车转向时的离心力就增大,汽车的---稳定性则变差,永泰划线,易出现爆胎失控等现象。另外,车速越快,驾驶员视线距离越短,视野变得越窄,由此而产生的判断失误也就增加。因此,控制行驶速度是---高速公路行车安全的首要条件。同时,也忌低速行车。 低速行驶,容易造成同车道尾随车辆受阻,使其车速提不上来,不能发挥高速公路应有的快速、优势。
影响道路标线施工逆反射值的因素
1、标线表面状况
道路标线施工后如过于光亮,可能造成光线形成镜面反射,镜面反射的后果是白天在阳光照射下使标线显得---刺眼,给驾驶员晃眼的感觉;晚上又使灯光在镜面反射后远离驾驶员,不能回到驾驶员视线中,让标线显得更暗。所以施工完的标线无论是反光或不反光标线,都不要形成太好的光泽。
2、涂料成膜后的致密性
涂料成膜后如比较松散或涂料中有较多气泡、较大颗粒的颜填料等就会使光线的回归反射在多种界面反复折射,造成部分光线损失降低回归反射效果;常规热熔道路标线施工反光亮度不及其他常温涂料就是此原因。

道路标线施工中对于涂料的选择是一项很重要的工作,而在不同的路段施工时,根据不同的情况应选择不同的涂料。
1、“工厂和校园门口、城市道路的弯道、十字路口等路段”采用双组份彩色防滑涂料。在这些重要路段通过用双组份彩色防滑涂料划制鲜艳的彩色防滑带可以提高司机的警觉性,减缓车速,防止滑移,使行车安全,也保护了过往行人。
2、“一般道路”尽量采用反光道路标线涂料。一般道路上的标志牌和轮廓标等安全设施少,又没有灯光照明,而且机动车辆和其他车辆混合行驶,路况复杂,夜间行车很不安全,为了防止事故的发生,建议公路管理部门增设各种交通安全设施,道路划线,标线尽量采用反光效果好的道路标线涂料来划线施工。
3、机场、飞行区采用超耐磨助航标识涂料。机场、停机坪等标线通过用超耐磨助航标识涂料划制,标线须gao防滑值,反光性能好,即使在雨天也能清晰可见,让飞机安全、确实、迅速起飞的能力。
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