




大量的现场检测数据证明,预混和面撒的玻璃珠常常达不到上表所列要求,各种粒径的玻璃珠级配不当,甚至有些粒径的玻璃珠缺档,影响了标线的连续反光性能。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区,认为面撒的玻璃珠越多越好,实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多,会导致粘接不牢,过早脱落;因互相重叠而影响标线的反光效果;而且标线的表面易积灰尘,使标线颜色变得灰暗,影响视认性。建议合适的面撒玻璃珠用量为(0.3~0.4)kg/m2。
道路反光标线涂料中预混或在涂膜表面撒布玻璃珠后,就会在玻璃球体底面形成反射层,射入玻璃珠内的光线在其内折射,将光线反射到光源方向,玻璃珠的这种反射称为光的回归反射。汽车前照灯照射路面时,由于该光线回归反射到司机眼睛而提高了路面标线的视认性射到玻璃珠表面的光线,平潭划线,一部分由玻璃珠表面反射,大部分折射进入玻璃珠内部到达底部,车库划线,部分光线在底部通过界面反射掉,道路划线工程,而大部分光线向光源方向返回,形成回归反射。
那么你知道停车场划线施工中各颜色的作用是什么?:白色划线。首先,大家经常可看到停车场划线施工中所使用到的白色,白色主要用来当成是地面导向线所使用,地库划线,各车主可通过白色的导向线快速安全的到达车库内,是指引各车辆顺利到达想到停靠的车位。因为导向线通常是由地下车库外部引向室向,因此在室外光线较强的反射下选择白色会更醒目更适合。另外白色还有另一种表达意思,就是停车位为白色标线时表示此停车位为收费停车位。
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